مقدمه: در کشور عزیزمان ایران شاید یکی از نکات منفی که بسیار قابل توجه و محسوس می باشد رانندگی در سطح شهرها و جاده ها و برخورد رانندگان با یکدیگر می باشد. بر اساس یافته های دانشمندان یکی از موارد و معیارهای سنجش پیشرفت یک جامعه وضعیت رانندگی آن جامعه نیز می باشد که می […]
مقدمه:
در کشور عزیزمان ایران شاید یکی از نکات منفی که بسیار قابل توجه و محسوس می باشد رانندگی در سطح شهرها و جاده ها و برخورد رانندگان با یکدیگر می باشد. بر اساس یافته های دانشمندان یکی از موارد و معیارهای سنجش پیشرفت یک جامعه وضعیت رانندگی آن جامعه نیز می باشد که می توان به جرات اذعان داشت در جامعه ما رانندگی راهی دراز دارد.سالانه حوادث بسیار زیادی در کل کشور اعم از فوتی و صدمات شدید بصورت آمار و گزارش جهت اطلاع عموم منتشر می گردد که خود گواه وضعیت نابسامان رانندگی اصولی و ایمن در کشور می‌باشد.
جلوگیری از تصادفات در رانندگی امری محتمل به نظر می‌رسد ولی تقلیل این امر و کاهش صدمات حاصل از آن با رعایت مقررات و دستورالعمل های راهنمایی و رانندگی امکانپذیر است.
راننده خوب کیست؟
راننده خوب کسی است که در هر شرایطی اعم از بی توجهی رانندگان دیگر، شرایط جوی یا وضعیت بد جاده، همواره به گونه‌ای عمل نماید که موقعیتی برای وقوع تصادف بوجود نیاورد.
رانندگی تدافعی و چرا؟
در بسیاری از کشورهای پیشرفته حرکت در خیابان ها و جاده ها بصورت رانندگی تدافعی می‌باشد ولی در کشورهایی مانند ایران رانندگی بصورت تهاجمی می‌باشد. دلیل عمده حادثه خیزی وضعیت رانندگی در کشور عدم توجه به همین نکته می‌باشد.
در رانندگی تدافعی با آموختن روش ها و شیوه های مدرن در رانندگی و همچنین کسب مهارت در سه مرحله:
1- قبل از حرکت
2- در حال حرکت
3- در هنگام بروز خطر
می توان ایمنی را برای خود و سرنشین های خودرو و همچنین خودروهای جانبی حفظ و تامین نمود.
1- قبل از حرکت:
یک راننده خوب و صلاحیت دار جدا از تاییده مراجع ذیصلاح (راهنمایی و رانندگی) جهت راندن خودرو باید بتواند از سلامت وسیله نقلیه خود اطمینان حاصل نماید. در این راستا چک نمودن کلیه قطعات و همچنین سرویس نمودن دورهای خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در گام بعدی چک نمودن قطعات مورد استفاده در طول رانندگی مانند: آیینه ها، صندلی، ترمز، دنده، کلاچ، چراغ ها، لاستیک، راهنما و سایر موارد نیز بسیار مهم می‌باشد.
در این مرحله استفاده از خودرو و مسیر مناسب بسیار حایز اهمیت می‌باشد. (قدرت و حجم موتور، گشتاور ایجاد شده، دور موتور، رینگ ها، دیفرانسیال و …)
2- در حال حرکت:
یکی از مهمترین نکاتی که توجه به آن بسیار در روند رانندگی در کشور تاثیرگذار خواهد بود این است که نخست راننده باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نماید. احترام به قوانین شرط اصلی و لازمه رانندگی تدافعی و ایمن و حفظ سلامتی برای جامعه می‌باشد.
بر اساس استاندارد و قوانین رانندگی تدافعی، راننده باید هر 3 تا 5 ثانیه از آینه ها پشت سر خود را کنترل و بازبینی نماید و کلیه تغییرات حرکت خودروها را در ذهن خود مرور و مورد بررسی قرار دهد.
کاهش نقاط کور خودرو می بایست متناسب با نوع و اندازه خودرو درست و صحیح انجام گردد تا راننده بتواند دید بهتر و کامل تری از مسیر حرکت خصوصا پشت سر داشته باشد. ستون های جلو و عقب از جمله نقاطی می باشد که مانع دید کامل راننده در مسیر می گردد. استفاده افراد قد بلند و کوتاه از خودروهای نامناسب باعث بروز مشکل در دید مناسب می گردد. تنظیم نامناسب صندلی برای رانندگی از دیگر موارد مهم می باشد که همه این عوامل باعث احتمال واکنش خطا بر اثر دید کم یا اشتباه می گردد.
به عبارتی صندلی راننده باید طوری قرار گیرد که اگر راننده روی پدال‌های ترمز و کلاچ فشار آورد زانوی وی کمی خم شود. این عمل به راننده برای کنترل بهتر اتومبیل امکان می‌دهد و همچنین ارتفاع شانه راننده از درب خودرو پیشنهاد می گردد 4 تا 5 انگشت باشد.
3- در هنگام بروز خطر:
زمان عکس‌العمل افراد متفاوت بوده و رابطه مستقیم با وضع روحی و قدرت تمرکز حواس فرد دارد. در شرایط عادی زمان واکنش انسان سالم حدود 7/0 ثانیه می‌باشد. این عدد خود گویای این مهم می‌باشد که عدم توجه به سرعت و فاصله مجاز (به ازای هر km/h 15 طول یک خودرو) یعنی سرعت زیاد و فاصله کم با خودرو جلویی در صورت بوجود آمدن مانع در جلو در فاصله زمانی 7/0 ثانیه امکان کنترل و مهار خودرو بسیار بسیار سخت و و به عبارتی غیر ممکن می باشد. کسب مهارت در هنگام رانندگی، توجه به مقررات راهنمایی و رانندگی از الزامات یک رانندگی اصولی می باشد. حال در شرایطی اگر با یک راننده حادثه آفرین مواجه شدیم چه باید کرد؟
1- حفظ خونسردی در واکنش بسیار مهم می باشد و راننده نباید تحت هیچ شرایطی دستپاچگی در عملکرد خود نشان دهد.
2- یک راننده حرفه ای بر اساس استاندارد حتما باید پیش بینی رفتار رانندگان اطراف خود را داشته باشد. (به عبارتی فکر رانندگان اطراف خود را بخواند)
3- چک نمودن (مانیتور) محیط اطراف بصورت متوالی (3 تا 5 ثانیه) بسیار می تواند به واکنش در هنگام مواجهه با مانع کمک نماید.
الزامات رانندگی حرفه ای:
1- وسیله نقلیه جزیی از وجود راننده باید باشد. این مهم از نظر روحی و روانی بسیار تاثیرگذار در رانندگی می باشد.
2- اطلاع کامل از مقررات راهنمایی و رانندگی
3- الزام نمودن راننده مبنی بر رعایت مقررات و احترام به حقوق دیگران
4- تنظیم زمانبندی مسیر و عدم عجله و شتاب کاذب در طول مسیر
5- چک نمودن وسیله نقلیه قبل از حرکت و اطمینان از ایمنی خودرو
دایره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی ف.ا.شهرستان نیشابور
